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Por Nick Carey
(Reuters) – La startup israelí de vehículos eléctricos (VE) City Transformer tiene como objetivo lanzar la producción de su pequeño modelo urbano CT-2 en Europa Occidental a finales de 2024 y pronto lanzará una ronda de financiación de Serie B para recaudar 50 millones de dólares, dijo la compañía el lunes.
El consejero delegado, Asaf Formoza, dijo a Reuters que la empresa, que hasta ahora ha recaudado 20 millones de dólares, ha seleccionado una fábrica en Europa Occidental donde tendrá una producción anual inicial de 15.000 vehículos, pero aún no puede revelar su ubicación.
Los fondos adicionales que está recaudando la startup deberían ayudar a acelerar la producción en serie, añadió Formoza.
El CT-2, cuyo uso ya está aprobado en la Unión Europea y Gran Bretaña, tiene una autonomía de 180 kilómetros y mide 1 metro de ancho en “modo ciudad”. Esto hace que sea lo suficientemente estrecho como para que quepan cuatro de ellos en la plaza de aparcamiento de un coche convencional, dijo Formoza.
Pero la distancia entre ejes del VE se amplía a 1,4 metros para el “modo de rendimiento”, que duplica su velocidad máxima a 90 kilómetros (56 millas) por hora.
El VE tiene capacidad para dos personas sentadas en tándem, o podría utilizarse para el reparto de última milla u otros negocios, según la empresa.
El CT-2 pesa 450 kilogramos (0,5 toneladas), es decir, menos que la batería de un Tesla (NASDAQ:) Model 3.
“¿Hay alguna razón por la que una persona como tú o como yo necesite maniobrar en ciudad con un coche de dos toneladas y 600 kilogramos de batería?”. , dijo Formoza.
El CT-2 costará 16.000 euros (17.400 dólares) antes de impuestos y Formoza dijo que los grandes fabricantes de automóviles han creado espacio para startups como City Transformer al alejarse de los coches más pequeños.
“El segmento B (coches pequeños) está desapareciendo porque los fabricantes de automóviles se dedican más a los SUV, así que va a haber un gran vacío que nosotros y otros buscaremos llenar”, dijo.
Formoza añadió que City Transformer está presionando a la UE para que conceda subvenciones a los vehículos eléctricos más pequeños, como el CT-2, que actualmente se conceden a los modelos más grandes.
(1 $ = 0,9203 euros)
Source: INVESTING
