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El Departamento de Defensa se niega a decir si notificó a las familias de los pasajeros del sumergible Titan tras detectar un posible ruido de implosión inmediatamente después de que la nave perdiera contacto con su nave nodriza.
En una declaración a Fox News Digital, la Guardia Costera de EE.UU., que dirigió el mando unificado del Pentágono para el incidente, dijo que se había puesto en contacto con las familias cuando tuvo conocimiento de la situación y les notificó una vez que se encontraron restos días después. Sin embargo, las autoridades dijeron el jueves, después de que se encontraran los restos, que la Marina estadounidense había detectado un ruido de implosión casi inmediatamente después de que el Titán perdiera contacto el 18 de junio.
“El Mando Unificado se puso en contacto con las familias tan pronto como tuvimos conocimiento del incidente, y hemos mantenido el contacto durante toda nuestra respuesta”, dijo la portavoz de la Guardia Costera, Anne McGoldrick, a Fox News Digital.
“Como ha sido nuestro enfoque a través de esta búsqueda, y es política dentro de la comunidad de Búsqueda y Rescate, los oficiales siempre notificarán a los familiares más cercanos y harán todo lo posible para involucrar a la familia antes de que la información se divulgue al público”, dijo McGoldrick. “Se notificó inmediatamente a las familias en cuanto se identificaron los restos”.
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En el recuadro, de izquierda a derecha: Suleman Dawood, Shahzada Dawood, Stockton Rush, Paul-Henry Nargeolet y Hamish Harding iban a bordo del sumergible OceanGate Titan. (Engro Corp. | Reuters/Shannon Stapleton @OceanGateExped/Twitter Felix Kunze/Blue Origin via AP Ocean Gate/Handout/Anadolu Agency via Getty Images)
Sigue sin estar claro si los funcionarios estadounidenses que dirigían la respuesta al incidente llegaron a notificar a las familias el 18 de junio, o en los cuatro días posteriores, que probablemente se había producido una implosión. La Guardia Costera, la Marina y el Departamento de Defensa no respondieron a las preguntas de seguimiento de Fox News Digital.
El 18 de junio, los cinco pasajeros del Titan, un sumergible gestionado por la empresa de exploración OceanGate, subieron a bordo de la embarcación para sumergirse y ver el Titanic a unas 900 millas al este de Massachusetts. Los pasajeros eran el director ejecutivo de OceanGate, Stockton Rush; el empresario británico Hamish Harding; los paquistaníes Shahzada y Suleman Dawood, padre e hijo; y Paul-Henry Nargeolet, antiguo oficial de la Marina francesa y experto en el Titanic.
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Aproximadamente a la hora y 45 minutos de la inmersión, el Titan perdió contacto con el buque nodriza del que había partido. En los días siguientes, los guardacostas encabezaron un amplio esfuerzo de búsqueda y rescate en el que participaron entidades del sector privado y canadienses, e informaron periódicamente al público de la cantidad estimada de oxígeno que quedaba a bordo del Titán.
El miércoles, los guardacostas dijeron que habían oído “ruidos submarinos” en la zona de búsqueda, que algunos creían que indicaban que el Titán estaba atascado bajo la superficie con sus pasajeros atrapados.
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El contralmirante John Mauger habla con los periodistas en Boston el jueves. (REUTERS/Brian Snyder)
Pero el jueves, la Guardia Costera anunció que había descubierto un “campo de escombros” en la zona donde se creía que se había perdido el sumergible. Los funcionarios dijeron entonces a los periodistas durante una conferencia de prensa que los escombros eran “consistentes con la pérdida catastrófica de la cámara de presión”, lo que sugería que el Titán había implosionado instantáneamente cuando había perdido contacto días antes.
“Tras esta determinación, notificamos inmediatamente a las familias”, dijo el contralmirante de la Guardia Costera John Mauger. “En nombre de la Guardia Costera de los Estados Unidos y de todo el comando unificado, ofrezco mis más profundas condolencias a las familias”.
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Poco después de los comentarios de Mauger, sin embargo, un funcionario de la Marina confirmó a Fox News Digital que un sistema de detección acústica de alto secreto escuchó sonidos consistentes con una implosión cerca del lugar donde se encontraba el Titanic alrededor del momento en que el Titán perdió contacto el 18 de junio.
“Aunque no es definitiva, esta información fue compartida inmediatamente con el Comandante de Incidentes para ayudar en la misión de búsqueda y rescate en curso”, dijo un funcionario de la Marina a Fox News Digital.
Los periodistas de Fox News Digital Bradford Betz, Lucas Tomlinson, Michael Ruiz, Anders Hagstrom y Chris Pandolfo han contribuido a este reportaje.
Source: FOX News